鍛造鋼製クレーンホイールAssy（ダブルフランジ）
{0}機械の最も重要なインターフェース向けに精密に設計されています。この鍛造合金鋼ホイールは、緻密な結晶粒構造と深い硬化摩耗ゾーン (深さ 15-20mm) を特徴とし、表面硬度と中心部の延性の優れたバランスを実現します。直径 Ø250mm から Ø1000mm までの製品が用意されている当社のアセンブリは、EOT および STS クレーン操作の厳しい衝撃荷重に耐えられるよう、高級自動調心ころ軸受と完全に統合されています。
- 製品説明
1. エンジニアリングに関する洞察
クレーンホイールは、機械とレールの間の最も重要なインターフェイスです。私たちのダブルフランジホイールアセンブリ重荷重や継続的な摩擦による極度のストレスに耐えるように設計されています。標準の鋳造ホイールとは異なり、当社のユニットは通常、金型-鍛造、より緻密な粒子構造が形成され、高応力下での内部破壊のリスクが大幅に軽減されます。
2. パフォーマンスと耐久性
精密硬化：トレッド面（黒い部分）は高周波焼き入れの硬度を実現HRC 45-55。この硬化ゾーンは深さ 15 ～ 20 mm まで広がっており、衝撃荷重を吸収するための延性のあるコアを保持しながら、ホイールが摩耗に耐えられるようにします。
レール保護:ダブル フランジのプロファイルは、標準のレール トラック（QU/DIN/UIC レール）との完璧な位置合わせを保証するために精密に機械加工されており、「かじる」（レールの磨耗）や振動を最小限に抑えます。-
完全な組み立て:スタンドアロンのホイール、またはシャフト、ベアリング、ベアリング ハウジングと一体化した完全なホイール セット (コーナー ブロック) として利用できます。
3. 技術仕様
| パラメータ | 仕様詳細 |
| 材料 | 鍛造合金鋼 (42CrMo / 65Mn / SSW-Q1) |
| トレッドの硬度 | HRC 40-55 / HB 300-380 (深焼入れ) |
| 直径範囲 | Ø250mm – Ø1000mm (カスタマイズ可能) |
| フランジタイプ | 両フランジ / 片フランジ |
| ベアリングの種類 | SKF・NSK・HRB自動調心ころ軸受 |
| 検査 | UT（超音波）+MT（磁粉）試験済み |
4. アプリケーション
天井クレーン用エンドキャリッジ (EOT)
レールマウントガントリークレーン (RMG)
-ショア クレーン (STS)- に発送します
頑丈な移動カート-
人気ラベル: 鍛造鋼製クレーン ホイール アセンブリ (二重フランジ)、中国鍛造鋼製クレーン ホイール アセンブリ (二重フランジ) メーカー、サプライヤー、工場, 最高のクレーンシーブ, エスカレーターアプリケーション用のクレーンシーブ, パレットジャックアプリケーション用のクレーンシーブ, リーチトラックアプリケーション用のクレーンシーブ, クレーンシーブ検査, 精密クレーンシーブ
