高品質のオーバーヘッド鍛造クレーンホイール

80年代、ホイールの鍛造品は一般的に鋼材を使用していましたが、製造工程で鋳造中に気孔が混入し、品質が不安定で安全上のリスクがありました。継続的な改善の中で、徐々に鍛造に移行し、鍛造してから熱処理組織を改良し、表面硬化、硬度、耐摩耗性を高めました。熱処理技術も向上し、硬度層の深さは20mm以上に達することがあります。熱処理は、全体をHB240-280程度に調整してから、表面を高周波誘導加熱し、ホイールの鍛造表面硬度、耐摩耗性を高めます。徐々にプロセスが改善され、現在ではHB320-380に直接転送できます。1つはコストを節約し、2つは硬度の深さを改善し、品質を保証します。